AVALIAÇÃO DE PERDAS DO MOTOR DE INDUÇÃO TRIFÁSICO QUANDO ENSAIADO PELA ABNT 17094-3 E IEC 60034-2-1

Autores

  • Leandro Braz Sousa Universidade Federal Fluminense-UFF
  • Felipe Sass Universidade Federal Fluminense-UFF
  • Marcio Zamboti Fortes Universidade Federal Fluminense-UFF

Resumo

Estima-se que os motores de indução e os sistemas acionados por eles sejam responsáveis por aproximadamente 70% do consumo de energia do setor industrial brasileiro. Portanto, obter suas perdas é um desafio relevante para a eficiência energética. Atualmente, várias normas são usadas para determinar as características de desempenho dos motores de indução no mundo. No entanto, suas aplicações resultam em variações nos cálculos de desempenho da máquina. Visualizando este cenário, esse artigo realizou dois ensaios em um motor de indução trifásico, comparando diferentes métodos aplicados entre as normas ABNT 17094-3: 2018 e IEC 60034-2-1: 2014, permitindo realizar uma analogia entre as perdas obtidas e a variação na eficiência da máquina.

Biografia do Autor

  • Leandro Braz Sousa, Universidade Federal Fluminense-UFF

    Recebi o título de Bacharel em Engenharia Elétrica pelo Centro Universitário de Volta Redonda (UniFOA) em 2017. Possuo experiência no setor industrial nas áreas de Processos automobilísticos, acionamento de máquinas elétricas e processos que envolvem determinação das características de desempenho de motores de indução e transformadores de potência conforme NBR 17094-3 métodos de ensaio e NBR 5356-1/5356-2 respectivamente. Possuo título de Mestre em Engenharia Elétrica e Telecomunicações no campo de Análise de Sistemas de Energia pela Universidade Federal Fluminense (UFF), concluído em 2020.

  • Felipe Sass, Universidade Federal Fluminense-UFF

    Possui graduação em Engenharia Elétrica pela Universidade Federal Fluminense (2008), mestrado em Engenharia Elétrica pela Universidade Federal do Rio de Janeiro (2011) e doutorado em Engenharia Elétrica pela Universidade Federal do Rio de Janeiro (2015). Atualmente é professor adjunto da Universidade Federal Fluminense. Tem experiência na área de Engenharia Elétrica, com ênfase em Circuitos Elétricos, Magnéticos e Eletrônicos, atuando principalmente nos seguintes temas: coated conductors, superconducting magnetic bearings e second generation hts wire.

  • Marcio Zamboti Fortes, Universidade Federal Fluminense-UFF

    Possui graduação em Engenharia Eletrica pela Universidade Severino Sombra (1991), Especialização em Manutenção pela UFRJ/UPADI (1999), MBA em Gestão de Negócios (IBMEC-2009), Mestrado em Engenharia de Energia pela Universidade Federal de Itajubá (2000) e Doutorado em Engenharia Elétrica pela Universidade de São Paulo (2007). É professor Associado II da Universidade Federal Fluminense (UFF) e atua nos Mestrados de Engenharia Elétrica e Telecomunicações e Profissional em Montagem Industrial. Tem experiência na área de Engenharia Elétrica, com ênfase em conservação e qualidade de energia, atuando principalmente nos seguintes temas: medição eletrônica, eletrônica de potência, gestão da manutenção e automação .

Referências

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Publicado

2022-02-04

Edição

v. 14 n. 2 (2021): RETEC - Revista de Tecnologias

Seção

Artigos